АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ - ОБУВЬ ДЛЯ МАШИНЫ
[2010-03-18]
Шины по сути являются частью обуви для автомобиля. Как у человеческих туфлей и ботинок снашиваются набойки, так и шины со временем изнашиваются и лысеют. Шины с лысой резиной не только плохо держат дорогу. Такие шины слабо защищены от острого мусора валяющегося на дороге. На хорошей скорости сильно изношенная шина может попросту лопнуть после наезда на острый кусок кирпича или соприкосновения с острым краем минипровала в асфальтовом покрытии. Кому нужны такие неприятности?
У машин с передним приводом шины быстрее изнашиваются на передних колёсах. У автомобилей с задним приводом, соответственно, задние шины. Во многом это связано с процессом торможения. После резкого торможения на дорожном покрытии остаётся тормозной след, который выглядит как черные полосы. Эти полосы не что иное как резина протектора шины. Чем ярче след, тем больше резины осталось на дороге. Внимательно следите за состоянием резины на шинах ведущих колёс. Как временный вариант можно поменять местами шины передней и задней пары.
Не зря существую летние и зимние шины. Резина из которой изготовлены зимние шины гораздо мягче. В жару зимняя резина становится настолько мягкой, что управление автомобилем становится похожим на управление катером. Протектор шины интенсивно стирается во время езды под весом автомобиля. Гораздо увеличивается тормозной путь и повышается риск столкновения автомобиля при экстренном торможении. Зачем подвергать себя лишнему риску?
Случается так, нет денег купить все четыре сезонные шины. Не пренебрегайте безопасностью, купите только две и переобуйте в первую очередь гребущую пару колёс. Это люди не ходят в зимних ботах и сандалиях одновременно, а машины очень даже запросто.
все тесты
protektor-company
